Tras un accidente de camión, es fundamental determinar la causa del accidente y quién tuvo la culpa. Si bien la mayoría de los conductores de camiones son responsables, muchos accidentes de camiones son resultado de negligencia. Los conductores inocentes que resultan heridos en accidentes de camión causados por negligencia pueden obtener una compensación económica por todos los daños económicos y no económicos que sufran.
El equipo de abogados expertos en accidentes de camión de Las Vegas de Cottle Firm comprende las dificultades que enfrentan las familias tras un accidente con un camión comercial. Si usted o un ser querido ha sufrido recientemente un accidente de camión, es posible que esté enfrentando diversas dificultades económicas y personales, como facturas médicas elevadas, pérdida de ingresos y dolor y sufrimiento. Nuestros abogados especializados en lesiones personales están preparados para ayudarle a obtener la compensación financiera que necesita y merece por estas dificultades.
Realizada por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), la Estudio sobre las causas de accidentes con camiones grandes Se evaluaron las causas de accidentes graves con camiones grandes. Este estudio analizó 120,000 accidentes con camiones grandes, con víctimas mortales y heridos, ocurridos entre abril de 2001 y diciembre de 2003.
Los accidentes se evaluaron en función de tres variables principales:
El Estudio sobre las Causas de Accidentes de Camiones Grandes reveló que las causas relacionadas con el conductor fueron una causa crítica del 87% de accidentes de camiones grandes. Estas causas se clasificaron en los siguientes cuatro grupos:
Nevada es un estado con seguro por culpa, lo que significa que los accidentes de camiones y otros accidentes automovilísticos determinan quién tuvo la culpa o negligencia al causar el choque. Si usted resultó lesionado en un choque con un camión comercial grande y no tuvo la culpa, puede solicitar una compensación financiera del conductor, su aseguradora y posiblemente otras partes, como su empleador.
Aquí hay una descripción general de algunos de los tipos de negligencia más comunes en accidentes de camiones en Las Vegas.
Conducir con fatiga es extremadamente peligroso, ya que necesitamos estar alerta y despiertos para conducir con seguridad. Sin embargo, conducir con somnolencia es un problema común en el sector del transporte por carretera. Los camioneros se ven presionados para cumplir plazos ajustados y algunos pueden conducir horas excesivas para lograrlo. Según el LTCCS, la fatiga del conductor fue un factor en aproximadamente 13% de los accidentes de camiones grandes.
Estudios han demostrado que la fatiga extrema al volante puede ser tan peligrosa como conducir ebrio. Un conductor que ha estado despierto durante más de 24 horas tiene un deterioro similar al de un conductor con una concentración de alcohol en sangre de 0,10.
El Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas Ha implementado regulaciones diseñadas para eliminar la fatiga de los conductores de camiones. Los camioneros tienen un límite de 14 horas consecutivas de servicio en 24 horas y no pueden conducir más de 11 de esas horas. También tienen un límite de 60 horas de servicio en siete días o 70 horas en ocho días.
Las empresas de transporte tienen la obligación legal de evaluar exhaustivamente a los solicitantes de empleo y garantizar que solo contraten conductores confiables. Estas empresas también son responsables de capacitar a los nuevos camioneros para conducir con seguridad.
Si un accidente de camión es causado por un conductor que no debió haber sido contratado o que no recibió la capacitación adecuada, la empresa de transporte podría ser considerada responsable de los daños sufridos por las personas lesionadas en el accidente. Por ejemplo, la empresa de transporte podría ser considerada negligente si contrató a un camionero con antecedentes de conducir bajo los efectos del alcohol y este provocó un accidente por conducir ebrio en el trabajo.
El mantenimiento regular es fundamental para todos los automóviles, y más aún para los camiones comerciales grandes. Estos vehículos acumulan una gran cantidad de kilómetros y deben inspeccionarse periódicamente para garantizar su seguridad vial.
Un camión comercial mal mantenido tiene mayor riesgo de sufrir un accidente. Según el LTCCS, los problemas con los frenos fueron un factor asociado en el 29% de todos los accidentes de camiones grandes, y los problemas con los neumáticos fueron un factor en el 6% de los accidentes.
En accidentes de camiones causados por un mal mantenimiento, los heridos en el choque pueden tener motivos para una demanda.
La FMSCA cuenta con directrices para asegurar diferentes tipos de carga en camiones comerciales. La carga no puede apilarse a una altura excesiva, debe tener un peso total distribuido uniformemente y debe estar debidamente asegurada para evitar la caída de objetos pesados del camión.
Una carga mal asegurada o con sobrepeso puede ser extremadamente peligrosa. Los objetos podrían caerse y golpear a otros vehículos en la carretera. Además, el conductor del camión podría tener dificultades para controlar su vehículo si tiene sobrepeso.
En la mayoría de las demandas por accidentes de camión, la demanda se presenta contra el conductor del camión que causó el accidente por negligencia. Sin embargo, otros terceros también pueden ser considerados responsables si su negligencia influyó en el accidente. En algunos accidentes, varias partes podrían ser demandadas en una demanda por lesiones personales.
Si el accidente fue causado por la negligencia del conductor del camión, este podría ser considerado responsable en una demanda por lesiones personales. Por ejemplo, si el conductor del camión infringió una norma de tránsito al exceder la velocidad o saltarse una señal de stop, probablemente se le consideraría negligente y responsable de los daños. Sin embargo, la responsabilidad puede ser compleja en estos casos, ya que la empresa de transporte también podría ser considerada responsable si el conductor se encontraba en el ejercicio de sus funciones laborales cuando ocurrió el accidente.
Las empresas de transporte tienen muchas responsabilidades legales que pueden ayudar a reducir el riesgo de accidentes, como el cumplimiento de las regulaciones de la FMCSA, el mantenimiento regular y la garantía de que todos sus conductores sean seguros, estén cualificados y bien capacitados. Si se produce un accidente debido al incumplimiento de alguna de estas responsabilidades, la empresa podría ser considerada responsable.
Por ejemplo, si la empresa contrató a un conductor con antecedentes de conducir ebrio y ese conductor provocó un accidente mientras estaba intoxicado, aquellos heridos en el accidente probablemente tendrían un caso sólido para una demanda por lesiones personales contra la empresa de camiones.
Las piezas defectuosas pueden provocar un mal funcionamiento de un camión comercial grande en la carretera, lo que puede provocar un accidente grave. En accidentes de camiones causados por piezas defectuosas, el fabricante de dichas piezas podría ser considerado responsable. demanda por responsabilidad del producto.
En comparación con las demandas por accidentes de tráfico, determinar la responsabilidad en un accidente de camión es mucho más complejo. En una demanda por accidente de tráfico, la reclamación suele presentarse contra el conductor culpable y su compañía de seguros. Sin embargo, la responsabilidad de los vehículos comerciales es más compleja que la de los choques entre dos vehículos particulares.
En una demanda por accidente de camión, una o varias partes podrían ser consideradas responsables del accidente. Incluso en casos de negligencia manifiesta por parte del conductor del camión, su empleador también podría ser considerado responsable, dependiendo de las circunstancias laborales. Si el conductor es un empleado a tiempo completo, el empleador probablemente asumiría la responsabilidad, pero en casos que involucran a contratistas independientes, el conductor podría ser considerado directamente responsable.
Debido a la naturaleza compleja de estos casos, aquellos que hayan resultado heridos en accidentes de camiones deberían considerar discutir su caso con un abogado con experiencia en accidentes de camiones en Las Vegas.
El estado de Nevada aplica una regla llamada negligencia comparativa para determinar la culpa en accidentes de camión. Esto significa que a cada parte se le puede asignar un porcentaje de culpa según su papel en el accidente.
Aún puede presentar una demanda por lesiones personales si tuvo parte de la culpa en el accidente, siempre que ese porcentaje sea inferior al 50 %. La indemnización que reciba se ajustará según su porcentaje de culpa. Por ejemplo, si le otorgaron $100,000 y se determinó que tuvo un 15 % de culpa, su indemnización final sería de $85,000.
La cantidad de compensación financiera disponible en una demanda se basa tanto en los daños económicos como en los no económicos sufridos por las víctimas. Esta cantidad puede variar considerablemente, desde indemnizaciones de pocos miles de dólares por lesiones relativamente menores hasta indemnizaciones multimillonarias. acuerdos de seguros para casos que involucran lesiones graves a múltiples víctimas.
Puede tener una mejor idea de cuánto vale su caso de accidente de camión si habla de su caso con un abogado experimentado en accidentes de camiones de Las Vegas en Cottle Firm.
